2/1,5b-os kis iszapszivattyúgyártó
Leírás
A sorozat egylépcsős, egyszünet, konzolos, kettős héjú, vízszintes centrifugális iszapszivattyú. A farkas iszapok.
Átmérő: 25 mm ~ 450 mm
Teljesítmény: 0-2000KW
Áramlási sebesség: 0 ~ 5400㎥/H
Fej: 0 ~ 128m
Sebesség: 0 ~ 3600RPM
Anyag: Magas króm ötvözet vagy gumi
Alkalmazás
Az iszapszivattyúkat széles körben használják a csiszoló szilárd anyagok szállításához olyan iparágakban, mint a bányászat, a kotrás és az acél. Gyakran úgy tervezték, hogy alkalmas legyen a nehéz és nagy teherbírású felhasználásra. A bányászati eljárástól függően néhány kaszos korrozív, ami kihívást jelent, mivel a korrózióálló anyagok, például a rozsdamentes acél lágyabbak, mint a nagy vas acél. A szuszpenziós szivattyúk felépítéséhez használt leggyakoribb fémötvözet "High Chrome" néven ismert, amely alapvetően fehér vas, 25% -27% krómtal hozzáadva, hogy kevésbé törékeny legyen. A gumi vonal burkolatát bizonyos alkalmazásokhoz is használják, ahol a szilárd részecskék kicsik.
Shijiazhuang ruite pump co.ltd
Kopásálló szilárd kezelés centrifugális homokmosó szivattyú
A TH sorozatú centrifugális vízszintes nagy teherbírású iszapszivattyúkat úgy tervezték, hogy kiválóan kopó, nagy sűrűségű iszapok kezelésére szolgáljanak, és a kopási ciklus során fenntartják a hatékonyságot, és így a legjobb teljes működési költség.
Jellemző
1. A csapágy szerelvény hengeres szerkezete: kényelmes beállítani a járókerék és az első bélés közötti helyet, és teljesen eltávolítható;
2. Abajlás elleni nedves alkatrészek: A nedves alkatrészek nyomású öntött gumiból készülhetnek. Teljesen felcserélhetők a fém nedves alkatrészekkel.
3. A kisülési ág bármely nyolc pozícióra irányítható 45 fokos időközönként;
4. Különböző hajtástípusok: DC (közvetlen csatlakozás), V-öbl-meghajtó, fogaskerék-reduktor, hidraulikus csatlakozók, VFD, SCR vezérlés stb.;
5. A tengelytömítés a csomagoló tömítést, az expeller tömítést és a mechanikus tömítést használja;

A folyamatáramlás

Textúraprofil

További részletek

Kiegészítők leírása
A Th th -iszapszivattyúkat úgy tervezték, hogy kiválóan kopó, nagy sűrűségű iszapok kezelésére szolgáljanak, és a kopásciklus során a hatékonyságot biztosítsák, és a legjobb teljes működési költségeket biztosítják.
Jelenleg Ruite -nak van az új anyag MC01, MC01A pótalkatrészek részvételi élettartama 1,5-2-szer, mint az A05 anyag.
Termelési képességünk havonta 1200ton, a legnagyobb kopásálló casting súlya akár 12 tonna is lehet. Üdvözöljük a látogatásban. Köszönöm
Alapelv
1. A szivattyúszivattyúk általában nagyobb méretűek, mint a szokásos szivattyúk, nagyobb lóerővel, és több robusztus csapágyakkal és tengelyekkel vannak felépítve. A iszapszivattyú leggyakoribb típusa a centrifugális szivattyú. Ezek a szivattyúk forgó járókeréket használnak a szuszpenzió mozgatásához, hasonlóan ahhoz, hogy a vízszerű folyadék hogyan mozogna egy standard centrifugális szivattyún.
2. A szövőszivattyúhoz optimalizált centrifugális szivattyúk általában a következőket fogják mutatni, összehasonlítva a standard centrifugális szivattyúkkal:
Nagyobb, több anyagból készülnek. Ennek célja a csiszolóanyagok által okozott kopás kompenzálása.
Kevesebb, vastagabb lapát a járókeréken. Ez lehetővé teszi a szilárd anyagok könnyebb áthaladását-általában 2-5 lapáttal, összehasonlítva a standard centrifugális szivattyú 5-9 lapáttal.
3.A folyékony vagy iszapkeverék korrozivitása: A több korrozív iszap sokkal gyorsabban visel szivattyú -alkatrészeket, és diktálhatja annak az anyagnak a kiválasztását, amelyből a szivattyú épül.
(
TH konzolos, vízszintes, centrifugális iszapszivattyú anyag:
Anyagkód | Anyagi leírás | Alkalmazáskomponensek |
A05 | 23% -30% CR fehér vas | Járókerék, bélések, expeller, expeller gyűrű, töltelékdoboz, torokbush, keretlemez bélés betét |
A07 | 14% -18% CR fehér vas | Járókerék, bélés |
A49 | 27% -29% CR alacsony széntartalmú fehér vas | Járókerék, bélés |
A33 | 33% CR eróziók és korrózióállóság fehér vas | Járókerék, bélés |
R55 | Természetes gumi | Járókerék, bélés |
R33 | Természetes gumi | Járókerék, bélés |
R26 | Természetes gumi | Járókerék, bélés |
R08 | Természetes gumi | Járókerék, bélés |
U01 | Poliuretán | Járókerék, bélés |
G01 | Szürke vas | Keretlemez, takarólemez, expeller, expeller gyűrű, csapágyház, alap |
D21 | Csillapító vas | Keretlemez, takarólemez, csapágy ház, alap |
E05 | Szénacél | Tengely |
C21 | Rozsdamentes acél, 4CR13 | Tengelyhüvely, lámpás gyűrű, lámpás korlátozó, nyakgyűrű, mirigy csavar |
C22 | Rozsdamentes acél, 304SS | Tengelyhüvely, lámpás gyűrű, lámpás korlátozó, nyakgyűrű, mirigy csavar |
C23 | Rozsdamentes acél, 316SS | Tengelyhüvely, lámpás gyűrű, lámpás korlátozó, nyakgyűrű, mirigy csavar |
S21 | Butil -gumi | Ízületi gyűrűk, ízületi tömítések |
S01 | EPDM gumi | Ízületi gyűrűk, ízületi tömítések |
S10 | Nitril | Ízületi gyűrűk, ízületi tömítések |
S31 | Hypalon | Járókerék, bélés, expeller gyűrű, expeller, ízületi gyűrűk, ízületi pecsétek |
S44/K S42 | Neoprén | Járókerék, bélések, ízületi gyűrűk, ízületi tömítések |
S50 | Vitorlás | Ízületi gyűrűk, ízületi tömítések |